荣超金融大厦工地在4月中旬至5月中旬现场施工主要以土方开挖外运、基坑支护及超前钻施工为主。虽然大面的开挖面已基本达到基岩面，初步具备爆破施工条件，但由于受暴雨天气影响，整体进度还是略有滞后。主要完成的工作有：土方开挖外运938车，锚索66根，锚杆206根，钢花管（超前支护）53根，腰梁190m，网喷砼500m2，超前钻勘探施工93根（设计共106根）。
目前的工作面，除了天气晴好继续完成剩下的约1万方土方外运，现场也只剩下东南角及西北角的边坡支护，其余工作面需随爆破进度往下推进。而石方爆破手续正在紧张办理中，预计在本月20日左右办妥，在此之前现场须完成爆破工作面清理、爆破施工方案审核、工人住宿等工作，为下一步的爆破施工做好充分的准备工作。
超前钻勘探目前完成93根，已发现溶洞11个，勘探的目的是为充分了解核心筒区域溶洞发育的具体范围，给基础设计调整及溶洞方案处理提供参考数据，根据现场勘探情况，在原102个勘探孔的基础上增加了4个孔，近期全部完成并在提交报告后，现场马上联系相关溶洞处理的设计单位，尽快提交溶洞处理方案并在底板施工前完成溶洞处理。
安全文明施工方面，因近期持续暴雨，基坑周边土层松软，造成西侧路面局部开裂、沉降较大，为此项目部极其重视：安排监测频率加密、及时抽排水、及时修补裂缝，并请基坑设计单位到场了解，虽然从后面的观测数据看已稳定下来，只是有惊无险，但我们还是讨论出一个应急预案，以备不时之需。另外，此前西北角因砂层较多，也是沉降异常的地方，近期正在按照专家意见进行超前支护施工，在不影响锚杆锚索施工的前提下施打钢花管并压力注浆，从现场观察的效果看，可以起到固结基坑边砂层的作用，为往下工作面的开挖提供安全前提。
总之，从目前的施工看，虽整体进度有所滞后，但整体施工是在安全可控的状态下继续前行。
