2011年8月12日 深圳—成都

今天，是深圳大运会开幕的日子，荣超地产一行18人开始了向往已久的川藏10日自驾游，我们将由深圳飞往成都，然后从成都出发，穿越国道318线，直抵圣城拉萨，全程约4000公里（飞行1500公里，汽车2500公里），为了做好这次旅行全方位的保障，陈建栋提前采购了食品和药品，我和李伟敏也提前一天到成都，采购了捐赠学校用的所有文具物品以及部分日常用品，以备路上不时之需。

由于大运会开幕，机场实行空中管制，飞机比预定时间晚了4个小时起飞，晚上6点半抵达成都，这丝毫没有影响大家的心情，所有人兴高采烈地到成都著名文化古迹——宽窄巷子进行游览，并在那里的“成都映象”品尝了最地道的成都美食。然后回酒店，准备开始第二天的自驾之旅……

2011年8月13日 成都—康定

今天行程310公里，由于修路的原因，我们一路走走停停，大家用对讲抒发着这次旅行的心情，沿途穿越了国内最长的公路隧道——二郎山隧道（4176米），沿着大渡河，看了看泸定桥，回想当年红军在这里激战的场景，想想今天的生活来之不易，下午6点左右，我们到达了康定，一个充满浪漫色彩的民族小城，一首康定情歌众人皆知，经久不衰……

“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟，端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟……”

2011年8月14日 康定—雅江

今天行程250公里，路程非常的艰险，还要翻越两座高山，折多山（海拔4298米）和高尔寺山（海拔4412米），让大家初步感受高原气候的变化多端，沿途经过了新都桥，浓郁的民族风情给我们留下了深刻的印象，一路向前，我们在著名的藏传寺庙——塔公寺所在的塔公草原上策马扬鞭，体验了一把游牧民族的生活，经过雅砻江峡谷，我们抵达了雅江县城。

当天，由于四川省政府到雅江县城考察，我们原定的酒店被取消，旅行社临时安排了一家路边的住宿，地势危险且环境恶劣，见到这种情况，杨春明果断地提出去县城重新寻找住宿，经过他的努力，我们终于住进了条件较好的雅静酒店，使大家已经很疲惫的身体得到了很好的休整，为接下来更艰苦的行程做好了准备……

2011年8月15日 雅江—巴塘

今天行程300公里，路程仍然非常的艰险，几乎整天都在海拔4000米以上行驶，一路上不停地翻越高山，剪子弯山（海拔4659米）、卡子拉山（海拔4718米）、海子山（海拔5000米），其中经过的理塘县城座落在海拔4000米以上，被称为“世界高城”，金碧辉煌的长青春科寺就在这里，而海拔5000米的海子山下，“姐妹湖”像两颗碧绿的翡翠镶嵌在蓝天、雪山、青草之间，璀璨的藏族文化和绝美的自然风景就在这里完美融合。

中午在卡子拉山山顶，我们品尝了雪山雪鱼，鱼全部来自最深处的雪山湖底，是其它地方无法比拟的美味佳肴……

2011年8月16日 巴塘—左贡

今天行程280公里，我们经过了金沙江大桥，正式进入西藏境内，车在三江流域穿行，与另一条进入西藏的公路——滇藏公路在芒康汇合，翻越乌拉山（海拔4338米）后，我们行驶了318国道上最险的一段路——澜沧江大峡谷，经过72道弯的考验，最后再翻越东达山（海拔5008米），这是这次旅程的第二高峰，我们终于到达了左贡。

晚饭过后，由于连日的奔波，加上高原反应，大家都很累，这时，得知阳老师感到身体不适的消息，大家都有些紧张，王伟敬和黄东立刻带阳老师赶往左贡医院，给阳老师做彻底的检查，看是否是严重的高原反应，1个小时后，他们回来，得知阳老师身体状况良好时，大家都松了一口气……

2011年8月17日 左贡—波密

今天行程430公里，路程虽长，但路况不错，又有极致的美景，所以这是难忘的一天，我们行驶的川藏南线和川藏北线在邦达汇合，这里有世界上最高的机场，翻越业拉山（海拔4839米），经过“怒江天险”，我们欣赏了然乌湖和米堆冰川的景色，惊叹大自然的鬼斧神功外，更感到珍惜大自然，环保节能是每个人应尽的责任。

在即将到达波密县城时，我们的9号车一只轮胎漏气，必须停下来进行检修，除了司机外，杨国新也一起，卸备胎，换旧胎，装螺钉，很快完成了汽车的修理，我们又飞驰在公路上，和其他同伴汇合在波密县城……

2011年8月18日 波密—林芝

今天行程240公里，是路程最短的一天，我们有充足的时间欣赏沿途的美景，其间有最令人期待的雪山色季拉神山，它的主峰是海拔7782米的世界第15高峰——南迦巴瓦峰，是中国最美的山峰，经过一路跋涉，我们到达了鲁朗镇，这是观赏南迦巴瓦峰最好的地方，可惜，当天是阴雨天气，我们没能见到心目中的神山，或许，遗憾也是一种美，人生总是充满了遗憾，也就有了再次努力的动力，不过，我们在鲁朗镇品尝了当地美食——石锅鸡，也算是对没有见到雪峰的一种补偿吧。

当天就在我们出发后30公里，到达了我们这次旅行中一次公益活动的目的地——波密县古乡武警爱民小学，学生、老师、校长早已在那里等候，他们用洁白的哈达迎接我们每一个人，我们给他们带去学习和生活的日常用品，我们一起合影留念，我们只在那里呆了1个小时，但这是公司和所有员工在那里放下的希望，希望他们有更好将来，希望他们能带给家乡更多的希望！

2011年8月19日 林芝—拉萨

今天行程400公里，途经尼洋河，翻越这次旅程中的第一高峰米拉山口（海拔5010米），经过藏王松赞干布的故乡——墨竹工卡，他曾在这里迎娶了唐朝文成公主，至今流传为一段佳话，沿着拉萨河不断前行，终于在暮色中，我们远远地看见巍峨的布达拉宫，在4000公里的旅程后，我们终于到达了本次行程的目的地——圣城拉萨，一切都好象那么自然，一切又那么的来之不易，一种征服的激动，另一种朝圣者应该有的平静，交织在一起，我想，这是每一个到这里的人必定的心怀！

晚上，我们所有人欣赏了反映西藏人文最好的演出——《幸福在路上》。

“走进西藏，走进幸福与和谐。

告别西藏，把幸福带在路上。

回首云彩之上的西藏，

幸福的长路伸向远方，

赞美幸福的歌声永远飘扬，

祝愿朋友们幸福在路上，

幸福在路上！”

2011年8月20日 拉萨—纳木措—拉萨

今天行程440公里，经过1.2万平方公里的当雄草原，我们来到世界上海拔最高的咸水湖——纳木措，藏语意为“天湖”，南侧是雄伟的念青唐古拉山，山水相连，清澈无暇，这里，可以忘记，只需要平静如水的心去感受，将对人生有另一翻感悟！

晚上，这次旅行的所有人在一起，包括司机和导游，为了庆祝一路平安、为了抒发征服的喜悦、为了临别的不舍，大家欢聚一堂，而巧合的是，这一天也是何军的生日，正好有藏族歌手在场，我们所有人为她唱响了生日快乐歌，何军也特别激动，这也许是她今生在拉萨过的唯一一个生日，和这么多人在一起，在这个高原之上，这是何种难忘的美好回忆！

2011年8月21日 拉萨—深圳

今天就要回深圳了，我们早上参观了雄奇的布达拉宫，游览了大昭寺，逛了八廓街，然后直接赶往机场。

在机场，由于钟国辉没有回程的机票，需要在现场更换，拉萨机场非常繁忙、管理也很混乱，使换票之事一度没有眉目，整个过程王伟敬、王冬梅跑遍了所有柜台，找了不同岗位的人，终于在飞机起飞前30分钟，换到了一张飞机票，大家都很激动，拉萨之旅，18人高高兴兴的进，18人平平安安的回，深夜11点28分，我们全体人员顺利到达荣超中心，这是这次旅行最完美的结局！

感谢公司、感谢发生在身边的所有人和事，互相帮助、互相支持，让我们一路上感觉到幸福。

幸福在路上！